最近，安徽省公路局配发了一批由浙江润鑫公司出产的STW-18活动治超电子小地磅,展开

  自2019年1月21日在全国范围内展开新一轮卡车不合法改装和超限超载办理作业以来，路面超限超载现象显着削减，“双排车”现象已根本根绝，新的超限确定规范得到了顺畅推广，运送结构得到了优化，治超作业得到了社会广泛认可，货物运送商场整体平稳有序。

  据全国治超信息联网多个方面数据显现，超限率已接连6个月下降，降至2.8%左右，同比下降了37%，严峻超限份额同比下降了38%，超限30%以上违法占比由整治前的41.4%降为26.6%，下降了14.8个百分点。

  ▲安徽合徐高速永康站收费人员在收费道口给过往重型卡车驾驶员发放超限运送车辆公路办理以及车辆运送车办理等相关宣传单页

  近年来，为实在抓好超限超载办理，维护公路建养效果，保证大众安全通行，安徽省慢慢地添加治超作业的方针法规保证。

  2018年6月1日，安徽省颁布施行了全国第一部办理公路超限超载的地方性法规——《安徽省办理货物运送车辆超限超载法令》，清晰了市县政府的主体职责，开出了会集整治、联动办理、源头办理等系统性“药方”。

  在施行《法令》的一起，安徽省一直坚决贯彻交通运送部关于治超作业的指示精神。为执行好治超新政，安徽省交通运送厅屡次举行专题会议推动执行，经过举行培训班，对新方针、新规范和新方法进行解读，于9月21日正式在全省施行。

  以新方针为辅导，结合本省实践，同步施行本省法令，安徽省闯出了依法治超的新路子，治超作业格式正在产生根本性改变。杰出体现在“三个改变”上：从部分独自治超向归纳治超改变，政府担任的治超系统根本树立；从路面管控向归纳监管改变，联合法律已成常态；从人力治超向科技治超改变，监管水平缓作业效率大幅度的进步。货物运送车辆超限超载率由《法令》施行之后的4%下降到1%以下，有用维护了公路、桥梁等交通基础设施，有力地保证了人民大众出行安全。

  结合治超作业中存在的实践问题，安徽省先后出台了《安徽省办理货物运送车辆超限超载告发奖赏方法》等一系列配套方针，加强完善了治超作业相关配套方法；依据交通运送部等五部局治超作业要求，安徽省相继出台了《安徽省整治公路卡车违法超限超载行为专项举动计划》《安徽省车辆运送车办理作业计划》等文件，并逐渐加强了治超新政的宣贯作业。回来搜狐，检查更加多